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定義行業(yè)新標(biāo)桿 解放全新一代高端重卡發(fā)布

2024年07月18日 14:42    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  7月16日,中國一汽正式發(fā)布“解放J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)”,這標(biāo)志著中國一汽向“掌控關(guān)鍵核心技術(shù)、樹立民族汽車品牌、打造世界一流企業(yè)”邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步。據(jù)悉,該技術(shù)平臺(tái)是一汽解放面向高效干線物流運(yùn)輸場景,圍繞用戶核心需求,以“四化一高”技術(shù)貨架為源,以自主創(chuàng)新為本,歷時(shí)三年時(shí)間精心打造。

  以“解放J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)”賦能打造的解放全新一代高端中卡——J7創(chuàng)領(lǐng)版具有極致節(jié)能、極致安全、極致可靠、極致體驗(yàn)、極致服務(wù)五大特性,接下來就讓我們一起走近劍指國際競爭舞臺(tái)的“解放J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)”。

  在低碳化領(lǐng)域,挑戰(zhàn)極致節(jié)能

  節(jié)能是廣大卡車司機(jī)的核心訴求,節(jié)能技術(shù)是衡量一個(gè)整車技術(shù)平臺(tái)先進(jìn)與否的關(guān)鍵指標(biāo)。聚焦動(dòng)力域協(xié)控、整車預(yù)見性控制、整車超低阻力三大節(jié)能方向,突破16項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車節(jié)能14%,百公里節(jié)油4L、節(jié)氣3kg,達(dá)到世界一流水平,每年最高可為用戶節(jié)省10萬元!

  在動(dòng)力域協(xié)控方面,以解放全新?lián)Q代機(jī)箱橋總成為基礎(chǔ),發(fā)揮軟硬件自主研發(fā)優(yōu)勢,突破高效區(qū)尋優(yōu)、高動(dòng)態(tài)瞬時(shí)響應(yīng)等8項(xiàng)核心技術(shù),解決山區(qū)、高原等場景節(jié)能與動(dòng)力平衡難題,實(shí)現(xiàn)全場景節(jié)能8%,三千米高原動(dòng)力不衰減。

  在整車預(yù)見性控制方面,突破場景適應(yīng)性局限,開發(fā)車速尋優(yōu)、擋位規(guī)劃等核心算法,實(shí)現(xiàn)全地域整車精準(zhǔn)控制,不挑司機(jī),不挑工況,節(jié)能3%。

  在整車超低阻力方面,聚焦低風(fēng)阻、低滾阻、低內(nèi)阻方向,首創(chuàng)重卡數(shù)字化虛擬風(fēng)洞仿真手段,突破低風(fēng)壓車身表面、主動(dòng)空擋滑行等6項(xiàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車行駛阻力行業(yè)最低,節(jié)能3%。

  在智能化領(lǐng)域,挑戰(zhàn)極致安全

  面向用戶長途駕駛對(duì)高安全的需求,聚焦系統(tǒng)安全可靠、功能舒適友好,打造“極致安全”智能輔助駕駛技術(shù)平臺(tái)。在全球商用車首發(fā)L2級(jí)智駕系統(tǒng)基礎(chǔ)上,通過2000萬公里的用戶真實(shí)場景驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首個(gè)商用車量產(chǎn)標(biāo)配。

  在系統(tǒng)安全可靠方面,攻克掛車慣性大、易“蛇形”等技術(shù)難點(diǎn),行業(yè)首創(chuàng)多維場景自適應(yīng)控制算法,在大曲率彎道、強(qiáng)橫風(fēng)干擾等復(fù)雜場景下能夠精準(zhǔn)居中行駛,挑戰(zhàn)智能駕駛零事故,行業(yè)領(lǐng)先。

  在功能舒適友好方面,自主掌握線控底盤、L2級(jí)智駕系統(tǒng)軟硬件技術(shù),通過海量數(shù)據(jù)虛擬仿真和持續(xù)迭代,確保功能零缺陷。駕駛員只需手輕搭方向盤,即可實(shí)現(xiàn)單車道全速自適應(yīng)巡航,解決長途駕駛疲勞問題,提升單駕運(yùn)輸里程30%,行業(yè)最優(yōu)。

  在高品質(zhì)領(lǐng)域,挑戰(zhàn)極致可靠

  面向用戶高出勤、高保值的核心訴求,打造“極致可靠”的技術(shù)支撐體系,保障整車關(guān)鍵總成B10壽命200萬公里。

  在產(chǎn)品開發(fā)方面,依托積淀多年的FMA可靠性正向開發(fā)體系,積累了覆蓋95%用戶場景的全系列載荷譜;建立了基于多目標(biāo)、多變量的整車可靠性模型;突破了虛擬可靠性預(yù)測等6項(xiàng)技術(shù);形成國際先進(jìn)的開發(fā)和驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng)。通過近千萬公里全場景嚴(yán)苛驗(yàn)證,整車可靠性達(dá)到世界一流。

  在產(chǎn)品制造方面,突破全過程智能物料配送、智能在線檢測與標(biāo)定、輪胎自動(dòng)裝配等先進(jìn)制造技術(shù);全過程普及伺服焊接、智能擰緊等質(zhì)控手段;實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序過程能力指數(shù)≥1.67、關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)100%在線可追溯、關(guān)鍵扭矩合格率100%,有效保證整車產(chǎn)品一致性和可靠性。

  在高端化領(lǐng)域,挑戰(zhàn)超長體驗(yàn)

  面向用戶年輕化、個(gè)性化需求,圍繞健康駕艙、數(shù)字駕艙,突破8項(xiàng)核心技術(shù),為用戶提供綠色環(huán)保的駕乘環(huán)境和多模交互的靈動(dòng)體驗(yàn)。

  在健康駕艙方面,斬獲商用車首個(gè)5A級(jí)健康座艙權(quán)威認(rèn)證。行業(yè)首創(chuàng)活性炭顆粒吸附與甲醛催化分解復(fù)合7層過濾技術(shù),保證室內(nèi)空氣清新;首發(fā)抗菌抑菌技術(shù),所有內(nèi)飾面料可直接接觸皮膚;首發(fā)應(yīng)用竹纖維環(huán)保材料,為用戶提供居家級(jí)健康環(huán)境;國內(nèi)首創(chuàng)涉電件電磁防護(hù)仿真技術(shù),輻射水平低于手機(jī);開發(fā)高性能隔音降噪聲學(xué)包技術(shù),優(yōu)于A類標(biāo)準(zhǔn)5分貝以上通過認(rèn)證,行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先。

  在數(shù)字駕艙方面,為用戶打造場景化交互體驗(yàn)。舒心出發(fā),首發(fā)商用車數(shù)字鑰匙控車技術(shù),預(yù)置舒適駕乘環(huán)境。愉快駕駛,國內(nèi)首發(fā)商用車實(shí)時(shí)節(jié)能駕駛評(píng)價(jià)及三級(jí)疲勞提醒技術(shù),提供貼心駕駛助手;另外,還開發(fā)多模態(tài)交互技術(shù),涵蓋75項(xiàng)常用功能,操作體驗(yàn)比肩手機(jī)。便捷運(yùn)營,創(chuàng)新打造貨源顯示、專用導(dǎo)航、賬單管理等功能,為用戶提供貼身的貨運(yùn)管家服務(wù)。

  在網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域,挑戰(zhàn)極致服務(wù)

  面向用戶“省時(shí)、掙錢”的服務(wù)需求,創(chuàng)新打造數(shù)智化“極致服務(wù)”技術(shù)平臺(tái),以解放智慧云腦為核心,以解放200萬輛車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),圍繞用、管、修3大場景,突破9項(xiàng)核心技術(shù),用戶年收益可增加3萬元。

  用車場景,行業(yè)首創(chuàng)精準(zhǔn)車貨智能匹配等技術(shù),拓展找貨、援助、補(bǔ)能等生態(tài)服務(wù),助力用戶年收益增加1到2萬元。

  管車場景,突破安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、智能調(diào)度等算法,解決車隊(duì)經(jīng)營、運(yùn)營一體化難題,實(shí)現(xiàn)車隊(duì)單車收益增加超1萬元。

  修車場景,迭代故障預(yù)診斷、全車OTA快速升級(jí)等技術(shù),避免無效進(jìn)站、減少故障停運(yùn),實(shí)現(xiàn)用戶年修車成本降低3千元,單次維修平均省時(shí)20分鐘。

  據(jù)悉,在掌控傳統(tǒng)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)的同時(shí),面向商用車綠色轉(zhuǎn)型,針對(duì)長途干線物流場景,一汽解放還創(chuàng)新打造了“超低氫耗、超長續(xù)航”零碳?xì)淠芗夹g(shù)平臺(tái)。聚焦大功率燃料電池、高效率電驅(qū)橋、低能耗集成熱管理三大方向,突破19項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)百公里氫耗小于8公斤、續(xù)航大于1000公里,解決長途運(yùn)輸電動(dòng)化里程焦慮痛點(diǎn)。

  大功率燃料電池方面,突破300kW單堆單系統(tǒng)、高效低鉑膜電極等7項(xiàng)核心技術(shù),綜合效率高于行業(yè)2個(gè)百分點(diǎn)。高效率電驅(qū)橋方面,突破200kW單電機(jī)構(gòu)型、雙橋分時(shí)驅(qū)動(dòng)等7項(xiàng)核心技術(shù),效率領(lǐng)先行業(yè)1.5個(gè)百分點(diǎn)。低能耗集成熱管理方面,突破單冷集成等5項(xiàng)核心技術(shù),能耗降低30%。

  以榮耀再創(chuàng)巔峰,以品質(zhì)勇毅前行。J7創(chuàng)領(lǐng)版是“解放J7創(chuàng)領(lǐng)技術(shù)平臺(tái)”首發(fā)轉(zhuǎn)化應(yīng)用的階段成果,后續(xù)還將持續(xù)賦能解放系列燃電高端重卡產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。未來,一汽解放還將堅(jiān)持以最領(lǐng)先的技術(shù)打造最高端的產(chǎn)品,成就最值得驕傲的商用車企業(yè),鼎立最值得信賴的商用車品牌。


(責(zé)任編輯:龔磊)

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