尤恩塔什公司是土耳其阿非卡拉薩市市屬企業，在建立該市首個公交車隊時，選擇配備了艾里遜全自動變速箱的Isuzu Novociti Life客車。

　　36輛搭載了艾里遜T2100型號變速箱的Novociti Life客車為尤恩塔什公司提高了乘客和駕駛員舒適性，并降低了運營成本，該公司計劃擴大在阿非卡拉薩市的公共交通業務范圍。

　　尤恩塔什車隊運營經理Nurullah Güncü表示，除了配有艾里遜全自動變速箱，Isuzu Novociti Life客車操控性強，并配備新一代發動機，可承載乘客60人。“過去，本市客運由私人小型客車運營。因此，本公司建立的第一個公交車隊，想以更高的質量提供舒適的公共交通服務。在采購車輛之前，公司決定購買配有艾里遜全自動變速箱的客車，因其對駕駛員、乘客和公司運營都帶來好處。”

　　艾里遜T2100型號變速箱為發動機功率172千瓦（230馬力）的公交車而設計，為駕駛員和乘客提供了優越的舒適性及良好的燃油經濟性，并降低了運營成本。艾里遜變速箱的液力變扭器平順倍增發動機扭矩，為驅動輪提供更多動力。艾里遜專利的Continuous Power Technology?（不間斷動力技術）為車輛提供卓越的加速性及全動力換擋。

　　得益于艾里遜自動變速箱，駕駛員無需手動換擋從而能夠專注于路況并安全駕駛。Güncü強調，他們更喜歡配備全自動變速箱的公交車，因其在市內令人疲憊的起停頻繁線路上，確保駕駛員的舒適性。他說: “目前運行的公交路線從20公里到35公里不等，每條線路平均有50-60個停靠車站。一輛公交車每天需往返12-17趟。在此循環中，乘客和駕駛員的舒適性變得尤為重要。”

　　Güncü繼續說道，公交線路每天要為2萬多名乘客提供公共交通服務，車輛運營成本與使用強度成正比。“在手動車輛中，由于使用頻繁且不斷需要維護、維修和更換，離合器片的正常使用壽命明顯縮短。在配備全自動變速箱的車輛中，由于沒有機械離合器，因此免去了該筆費用。我們預計，維護和維修的需求和成本將大大低于手動或AMT變速箱。”

　　Güncü說，駕駛員都已經接受了專門的培訓，能充分利用艾里遜自動變速箱的優勢。“駕駛員對全自動變速箱的使用性能和舒適性非常滿意，特別是在車輛需要頻繁起停操作期間，對自動變速箱帶來的舒適性贊嘆不已。”