隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快,以及運輸專業(yè)化的逐步推進,中短途距離上的運輸需求逐步增加,中型卡車市場迎來發(fā)展新機遇。各商用車生產(chǎn)企業(yè)紛紛推出自己的中型卡車產(chǎn)品。
作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放JK6的亮相,不但擴充了自身的產(chǎn)品線,也為市場提供了更新的選擇。
解放JK6載貨車的駕駛室擁有全新設(shè)計的外觀,進氣格柵更加立體,線條分明前臉烘托著比例更大的鷹標,更顯硬朗霸氣。
一體式金屬保險杠提供更加優(yōu)越的保護性能,同時兼顧了駕駛室的整體美感。整合在內(nèi)的防滑腳踏板,方便用戶清洗車輛前風擋玻璃。保險杠兩側(cè)全新造型的前大燈外觀晶瑩剔透,整合高亮度主輔遠近光,兼顧安全實用與外形美觀。
解放JK6駕駛室通過對前圍角板、底盤輪腔、導(dǎo)流罩等多部件優(yōu)化設(shè)計,風阻值達到行業(yè)領(lǐng)先水準,百公里可節(jié)油1至2升。
如今,卡車用戶不再是“低端”的形象,更加良好的工作環(huán)境有助于提高工作效率和安全。解放JK6通過更好的產(chǎn)品設(shè)計與色彩語言,令這款半高全浮駕駛室擁有全新設(shè)計的轎車化內(nèi)飾,儀表臺下部黑灰色,格調(diào)沉穩(wěn)、耐臟實用;上部中灰色,明亮靈動、寬敞舒暢,通過差異化的色彩語言令駕駛室整體飽滿有張力,精致感十足。
駕駛室內(nèi)部空間適宜,通透的低地板設(shè)計方便主副駕乘人員交替工作,1.7米內(nèi)高的駕駛室空間,達到行業(yè)同類產(chǎn)品最高水平,匹配家居化內(nèi)飾,帶來寬敞明亮的使用感受。650×2200毫米同級最寬大臥鋪,配備文件網(wǎng)兜、臥鋪燈、USB充電插口。幫助駕駛員安心入睡,第二天精力充沛。
一臺作為生產(chǎn)資料的卡車最重要的就是由“機箱橋”組成的動力及傳動系統(tǒng)了,這是關(guān)乎“生產(chǎn)資料”能否實現(xiàn)“高產(chǎn)”的重要因素。
發(fā)動機是一臺車的核心,解放JK6搭載大柴CA4DK1-22E6發(fā)動機,滿足國六排放標準,最大功率為220Ps,峰值扭矩為850N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200-1700rpm。具有動力強、油耗低、低自重、高可靠性等優(yōu)點,能實現(xiàn)5萬公里長換油周期。
變速箱的選擇關(guān)系著駕駛員操控的舒適性和燃油經(jīng)濟性。解放JK6搭載的法士特8JS85TC 8擋變速器采用雙中間軸、主副箱結(jié)構(gòu),可靠性更高。變速箱帶換擋同步器,有效地避免掛不上檔、消除換擋時的齒輪響聲,換擋更平順,操作更舒適。
解放JK6驅(qū)動橋為解放378系列鑄造橋,是一汽自主研發(fā)的9噸級輕量化驅(qū)動橋,該款車橋具有傳動效率高、自重輕、承載能力強、輸出扭矩大、速比范圍寬、故障率低等特點, 標配超長換油周期。
除了外觀時尚、駕駛室人性化設(shè)計、動力強勁可靠之外,解放JK6的安全性能更是產(chǎn)品的一大亮點。滿足國家最嚴苛的駕駛室碰撞試驗要求,保護駕駛員的生命安全。
解放JK6載貨車的車架長6500mm,軸距5300mm,可配裝6.8米貨箱。另據(jù)了解,后續(xù)還會增加9.6米、8.8米、7.7米等多種車型,滿足不同用戶用車需求。
相信解放JK6載貨車的上市一定能滿足用戶各項需求,在競爭激勵的中卡市場占據(jù)一定的市場份額,取得優(yōu)異的成績。
(責任編輯:龔磊)