可自我修復的橡膠，或者完全由廢棄材料制成的超級粘合劑聽起來都像是科幻小說中出現的東西。不過，據外媒報道，澳大利亞弗林德斯大學（Flinders University）的研究人員發現了一種新型橡膠和催化劑，結合使用可實現更低的能耗，生產出靈活、可修復、具可持續性的物體，如汽車輪胎。

　　此種新型橡膠材料由廉價且儲量豐富的工業廢料硫、菜籽食用油、石油煉制而成的雙環戊二烯（DCPD）制成，在一種胺催化劑的幫助下，可在數分鐘內，甚至在室溫下，完全得到修復并恢復到原來的強度。

　　弗林德斯大學副教授兼該項研究的負責人Justin Chalker表示，此種新型橡膠在受損后可以無縫得到修復，也可被回收再利用。

　　科學家們表示，在某些情況下，被用于導致橡膠自我修復的胺催化劑會在幾分鐘中觸發反應，而且都在室溫下進行。

　　Chalker教授表示：“該項研究揭示了可持續性橡膠的修復、粘合和回收利用新概念。”并補充表示，有太多的塑料、橡膠和陶瓷都不能被回收利用。

　　在澳大利亞，每年有相當于4800萬個輪胎的橡膠到達使用壽命的盡頭，其中只有16%的輪胎能夠在本國實現循環利用，大約三分之二的廢舊輪胎最終都會被填埋、囤積、非法丟棄或去向不明。這既浪費了資源，又會造成健康和環境問題，因為據Planet Ark所說，每個轎車輪胎大約含有1.5公斤的鋼材、0.5公斤的紡織品和7公斤的橡膠。

　　弗林德斯大學納米科學技術研究所Chalker實驗室的科學家、英國利物浦大學、西澳大學的同事還表示，此種新橡膠還可能成為“粘合劑”。利物浦大學研究員Tom Hasel博士表示：“當將胺催化劑用于橡膠表面時，橡膠就會與自身結合，此種粘結力與許多商用膠水還要強。此種聚合物還具有防水和耐腐蝕的特性。用此種聚合物制成的橡膠磚還可通過添加催化劑，以化學方式連接在一起。”

　　弗林德斯大學首席作者Sam Tonkin表示：“在某些情況下，胺催化劑能夠在幾分鐘內粘合橡膠，并可在室溫下完成。此種橡膠也是一種潛在的催化劑，在胺催化劑的幫助下，可與另一塊橡膠的表面結合。基本上來說，在使用該催化劑之前，橡膠本身不具粘性。”