說起解放J6，卡友們的第一反應大概就是——“神車”！
時間回溯到2007年7月15日，一汽解放J6正式發布，歷經15年的市場考驗與創新發展，締造“產銷突破140萬輛”與“365萬公里無大修”兩大百萬神話。
然而時代在不斷發展，市場需求也在不斷提升。為了與用戶和市場同頻，2022年1月20日，承載J6“神車”品質的J6V橫空出世，新增升級80項技術，誓要將“解放卡車，掙錢機器”這一理念貫徹到底。
那么這款全新產品，到底會給卡友們帶來什么樣的驚喜？深度解析，就趁現在！
延續經典，大氣自成
解放J6V雖然整體依舊延續了解放產品硬朗、威猛的風格，但整體外觀都經歷過升級。前圍外板、保險杠、全LED大燈煥然一新，全新前臉及保險杠造型，風阻系數0.55，全新大導流罩，優化主掛匹配，有效降風阻。全新底盤側防護選裝，也可減少側向風阻，降低油耗。整車采用金屬漆，漆面可以保持十年不褪色。
同時，J6V采用了全新的內飾模組設計，增加了許多年輕化的元素，比如拉絲紋理、鋼琴漆表面、電鍍條等裝飾。并把中控臺的造型做成了環繞式，便于司機在駕駛時操控。根據環繞造型，主副駕的出風口也重新設計成”雙C“環繞式，實用性和美觀性直接拉滿。
超大空間，舒適出行
J6V的駕駛室采用了平地板設計，這是它與現有J6系列車型最大的不同。走進J6V駕駛室內部，最大的感受就是——“空間更大了”。駕駛室內，中間位置的通過性明顯提升，空間提升約700L，中部地板距離頂部高度達到2米以上，即便是身材高大的駕駛員也不會有任何壓迫感。平地板技術的應用，不僅增加了駕駛員日常做飯休息的空間，還讓內部的儲物空間得以提升，頂部的儲物箱容積更大，在臥鋪中間下部還增加了一個”大抽屜“。
為了讓卡友在旅途中更舒心，J6V還具有氛圍燈、腳窩燈、遮陽簾、車載冰箱、電動天窗、小桌板等功能模塊；臥鋪加寬、加厚，并搭配護網；配有2kW逆變器，能夠保證各種常用電器的正常使用；整車緩震、降噪等細節設計……細數J6V的每一個小細節，都能感受到其中蘊藏的溫暖與關心。
高效節能，心系卡友
動力方面，解放J6V匹配解放動力CA6DM3-56E66 13L國六發動機，發動機嚴格按照質量要求正向設計開發，質量穩定，最大可達560馬力，最大扭矩達到2600N*m，大馬力、小速比可實現超快車速，讓起步、爬坡不費力。變速箱采用解放自主全鋁殼體AMT CA12TAX260A變速箱，變速箱輸出軸結構優化提高換擋穩定性。兩個600L油箱+80L超大尿素罐讓車輛輕松保證約3000公里的續航里程，保障出勤率�？ㄓ讶绻軐＞�的話，可能一個來回都不用再補油。
動力優質高效，解放獨有的“體系化節油”也在J6V身上體現得淋漓盡致：整車輕量化設計使其自重達到行業同級最低，僅為8.3噸。發動機采用解放獨有的高效分區燃燒技術，渦輪增壓的效率大于62%，空氣利用率大于89%，整機有效熱效率達到48%，燃燒更充分，實現油耗降低3%；AMT變速箱，可根據路況確保最低的燃油消耗；尿素消耗也一降再降，實實在在的做到了省油省尿素。
安全可靠，省時省心
作為卡友心目中的“神車”，光看J6V的“外表”當然不行！在使用成本方面，J6V發動機15萬公里、箱橋20萬公里長換油技術可以減少車輛進站的次數。輕新440驅動橋，兼顧輕量化及承載能力，軸間差速器等關鍵部位的強度升級，可靠性提升16%。同時長換油技術持續升級，發動機換油周期15萬公里，變速箱、后橋換油周期20萬公里，減少進站保養次數，讓車輛使用壽命更長。整車保養維護間隔周期提升至10萬公里，提高出勤率。粗略估計J6V一年行駛30萬公里是小菜一碟。
當然，一臺車的發動機、變速箱、后橋“三大件”也是卡友們不得不看的重點。J6V延續了解放經典血統，質量讓人放心。三大總成B10壽命達到150萬公里，故障率低，只要使用保養得當，用戶五年內無需更換新車。除此之外，J6V底盤關鍵零部件和電子電器采用國際大品牌，可靠有保障，使用壽命更長。
除了車輛本身質量可靠，解放J6V主被動安全也十分出色。J6V采用了高強度車身框架結構和鋼板，強度高，不易變形損壞，能在碰撞時保護駕乘人員，并配置了多項主動安全技術。標配了前碰預警（FCW）+車道偏離預警（ LDW ）+車身穩定系統（ESC)。FCW：通過攝像頭和雷達探測前方車輛距離和相對速度，當有碰撞風險時發出警告；LDW：車輛偏離車道線并未開啟轉向燈時，發出聲光報警提示；ESC：轉彎過度或不足時，精確地對單個車輪施加制動力，穩定車輛姿態防止側翻發生。
方方面面，解放J6V這種360°無死角的守護，致力于讓卡友們在旅途中更加舒適和安心。
卡車是卡友們在工作中的唯一伙伴，而解放也在努力讓卡車為卡友的工作和生活增益。不僅是“掙錢機器”，日后，相信解放J6V會成為卡友們最契合的工作拍檔！
（責任編輯：龔磊）
