近日，米其林與國際汽車聯合會（FIA）世界耐力錦標賽（WEC）達成協議，延長雙方合作至2029賽季，米其林將繼續擔任該系列賽Hypercar組別的獨家輪胎合作伙伴。在過去7個賽季中，米其林為WEC Hypercar組別的所有賽車提供輪胎和賽事服務。此次續約體現了米其林對創新和可持續發展的持續承諾，也反映出WEC系列賽的蓬勃發展。

　　米其林集團賽事總監Matthieu Bonardel表示：“自2012年FIA WEC創立以來，米其林一直是該系列賽的技術合作伙伴，我們為繼續與FIA WEC合作感到自豪。耐力賽與米其林的‘一切皆可持續’方針完美契合，體現了米其林輪胎‘性能持久卓越’的理念。通過數代WEC賽車的更迭，米其林在支持更高性能賽車的同時，顯著減少了比賽中輪胎的消耗量。通過與FIA WEC延續合作，米其林將繼續致力于可持續創新。下一代米其林Pilot Sport競馳賽事輪胎將適應一系列極其嚴苛的技術要求，輪胎中可再生和可回收材料的使用比例也將顯著提高。當前WEC賽制和汽車技術的高度相關性吸引了眾多汽車制造商參與，感謝WEC提供這樣獨特的平臺，讓我們得以與全球頂級汽車品牌加強合作，加速我們的創新成果向量產車和量產輪胎轉化。同時，WEC賽事愛好者數量的強勁增長，使我們能夠向越來越多的觀眾展示我們的創新。”

　　FIA WEC首席執行官Frédéric Lequien表示：“我們很榮幸地宣布，由米其林繼續擔任FIA WEC Hypercar組別獨家輪胎合作伙伴。這一長期合作將為WEC的發展打下重要基礎，也代表著所有參賽廠商對米其林產品的信任。米其林輪胎的品質不言而喻，其性能、一致性和耐久性在近年來的錦標賽中發揮了關鍵作用。通過耐久性升級，米其林也成功減少了比賽中輪胎的消耗量。米其林堅持可持續發展理念，不斷提高可持續材料使用比例，這與FIA WEC未來的發展方向高度契合，是我們繼續合作的另一重要原因。”

　　西方汽車俱樂部（ACO）主席Pierre Fillon表示：“米其林是忠實的合作伙伴，更是創新領域的標桿。米其林輪胎的高性能和米其林對可持續發展的踐行，是我們與米其林延長合作關系的兩大重要原因。耐力賽事如今已步入新的黃金時代，而WEC是其中最高級別的賽事，我們對于米其林的參與深表感謝。”

　　米其林涉足耐力賽事已逾百年，積累了大量專業技術與輝煌紀錄。早在1923年，一輛裝配米其林輪胎的Chenard & Walcker賽車就贏得了首屆勒芒24小時耐力賽的冠軍。勒芒24小時耐力賽被廣泛認為是最具挑戰性的賽事之一，自1998年以來，米其林在勒芒賽道上保持不敗紀錄，展示了其輪胎的優越性能。一百多年以來的卓越表現，證明了米其林持續創新的能力，以及滿足合作伙伴嚴苛需求的實力。

　　2025賽季，WEC Hypercar組別的競爭將會異常激烈，將有不少于8家汽車制造商使用米其林輪胎，包括阿爾派、阿斯頓·馬丁、寶馬、凱迪拉克、法拉利、標致、保時捷和豐田。WEC 2025新賽季將由2月28日的卡塔爾1812公里賽拉開帷幕。