又到一年“3.15”，產品質量又成為了熱門話題。不管在任何行業，產品品質就是品牌的基石，而完備的質量控制體制則是品牌基石的捍衛者。中國商用汽車網在今年國際消費者權益日到來之際，特推出《立足產品質量 捍衛品牌基石》專題策劃，旨在展示商用車、零部件企業在產品設計、產品生產、零部件采購、售后服務等方面對質量控制做的具體工作。這也是在供給側結構性改革的大背景下，響應國家“十三五”規劃，中國商用汽車網集中探究企業產品質量控制，以全新視角關注行業的主題策劃。

　　據中汽協數據顯示，2017年2月份，商用車生產31.22萬輛，環比增長4.95%，同比增長49.04%；銷售30.65萬輛，環比增長1.72%，同比增長49.90%。與上年同期相比，客車產銷依然下降，貨車呈較快增長。

　　一汽解放公司2月完成批發銷售2.6萬輛，實現終端銷售2.4萬輛，中重卡方面完成批發銷售2.4萬輛，實現終端銷售2.3萬輛，中重卡份額預計達到23.0%，同比提升3.5%。

　　2017年以來，一汽解放公司圍繞“聚智匯力、謀新求實、同擔共贏、持續領航”的營銷工作方針，以客戶為中心，實施精準營銷，同時加大管理創新力度，不斷深入體制機制改善，對衍生金融、客戶關系、服務備品、大客戶開發等業務進行進一步細化，致力為用戶提供“最優勢的物流解決方案”，深度滿足市場和用戶的需求。

　　好的市場表現要依靠優異的產品，而產品質量才是品牌的基石，據中國商用汽車網記者了解，一汽解放2017年將在質量管控方面的七項工作下足功夫：首先，進一步拓展可靠性工程。對市場中反饋的問題成立專項項目組；提升零部件的耐久性；改進項目要側重考慮影響用戶出勤率；重點關注跑偏、吃胎、駕駛室密封性（含漏雨）、管線束、零件銹蝕、三漏等問題。

　　其次，進一步深化精細化工程。重點關注和監督整車評審中的感觀質量問題；結合2016年項目完成情況及存在的問題，確定2017年的攻關方向和目標；量化用戶需求、期望標準。

　　第三，進一步規范商品力工程。規范適應性產品的質量門，確保投放質量，高度重視因技術更改導致的批量問題。

　　第四，進一步推進質量體系工程。夯實質量體系；通過第三方認證公司的量化評價，樹立內部標桿，向標桿學習，邁過質量坎，在滿足顧客期望同時逐步超越顧客期望，促使質量體系不斷成熟完善。

　　第五，強化消除“小毛病”項目管理。對已完成項目要經常檢查措施落實情況，使措施得以固化，防止反復；開展市場調研，滾動增加立項，繼續高度重視并跟蹤解決 “小毛病”；對于部分超出“小毛病”范圍的問題加以識別并作為重點項目進行跟蹤。

　　第六，持續提升檢測試驗能力。進一步重視檢測資源的投資，著手實施“商用車道路試驗中心”規劃。

　　第七，在企業內部繼續深入開展群眾性質量改進改善活動。

　　而對于產品質量工作，一汽解放黨委書記、總經理 胡漢杰也產品質量保障工作上提出了六點要求。首先，要進一步提高全公司的質量意識，認真落實好“十三五”規劃中提出的“質量制勝”戰略。

　　第二，要從嚴目標要求，力爭達到挑戰目標或更高目標。

　　第三，要立項攻關，確保進度，項目經理要勇于擔責。

　　第四，新產品的質量門要從嚴、從實，確保成熟投放。

　　第五，質量的投資和隊伍的補充。

　　第六，要加強體系建設。

　　2017年1月，一汽解放以2.48萬輛成績取得開門紅，而在春節之后的傳統淡季，一汽解放2月銷量達2.09萬輛，在春節前后的傳統淡季連續問鼎銷量冠軍。相信有如此完善、全面的產品質量保障體系，一汽解放2017年一定能有更加優異的市場表現。