近日中國商用汽車網記者走上杭州街頭，看到不少比亞迪純電動客車行駛在街頭巷尾，一道道靚麗的移動風景線裝扮著美麗的杭州。不僅如此，據記者了解，比亞迪在國內外市場屢獲大單，公交電動化運營足跡遍及全球50個國家和地區逾240個城市，那么比亞迪客車憑借什么優勢取得了為此佳績呢？為此中國商用汽車網記者走進了位于杭州余杭的比亞迪客車基地，深入了解比亞迪客車是如何打造出卓越的品質和工藝。

杭州余杭的比亞迪客車基地

　　杭州比亞迪基地位于余杭區仁和先進制造基地內，是比亞迪在華東區域的重要戰略布局，也是國內主要的純電動客車出口基地。基地始建于2014年6月，總占地面積18.49萬平方米（合277.35畝），建筑面積12.88萬平方米，擁有員工1500人。工廠于2015年9月正式投產，主要生產車型包括K6、K8、K9等純電動客車。

自制件車間

　　中國商用汽車網記者參觀的整個車間涉及完整的整車生產環節，包括自制件、部件、焊裝、涂裝、底盤和總裝等。

　　自制件車間——該車間主要用于客車零部件的制造，擁有整套的開卷、較平及折彎的自動化設備，具備剪板、折彎12mm鋼板的能力，同時還具有鋼型材、鋁型材的切割、成型的設備。

部件車間

　　部件車間——車間擁有比亞迪自主研發的柔性生產線，噴砂除銹的自動生產線，可完成對原材料的基本造型、拋光，同時還有焊接、蹦砂等設備。

焊裝車間

　　焊裝車間——整個車架的組裝和蒙皮在焊裝車間和鋁合金車間完成。為保證客車六大片合裝精度，比亞迪成立具備合裝機完整設計生產能力的專業團隊，根據車型需要靈活設計、裝配、調試合裝機。通過機械結構配合電路程序控制，合裝機可變換車身左右側圍的定位位置，實現單、雙層，大、中巴車型的共線使用，通用性強。值得一提的是，比亞迪電動客車采用鋁合金車身，車身骨架鉚焊結合，比鋼車身骨架減重40%，車身抗扭剛度提高20%。由于鋁合金優異的耐腐蝕性能，與傳統車身相比，鋁合車身的壽命大幅提高。

焊裝車間 

焊裝車間

　　涂裝車間——車身焊裝完成后被送到涂裝車間，整個涂裝的過程要經過噴漆室、烘干室、打磨房、發泡房的工藝處理。環保是發展純電動車的重要考慮因素。比亞迪堅持環保型生產，使用領先國內客車行業的水性涂裝，以水作溶劑，不含有害物質，大幅降低VOC揮發。同時，水性涂裝過程中，涂裝工具可用水清洗，大大減少清洗溶劑的消耗。綠色、安全、環境友好型涂料，進一步突顯了純電動客車的環保特性。

底盤車間

　　底盤車間——低壓電器安裝、前后橋及轉向機構安裝、高壓線束安裝、冷卻系統安裝、電池包安裝等工序在這完成。比亞迪客車底盤采用重防腐工藝，油漆系統耐久性可以經受長達1440小時鹽霧實驗的考驗，保證整車使用12年以上。同時其使用的防護蠟、抗石擊涂料，能有效防止底盤過早腐蝕并起到降噪的作用。

底盤車間

　　總裝車間——包含整個底盤、輪邊電機控制器、轉向控制器、電池、DC-DG變換器等電控部件都在總裝車間完成，總裝完畢送上檢測線。

　　據比亞迪客車杭州基地廠長趙德林介紹，比亞迪客車工廠對出廠車輛進行各項嚴苛檢測與改善，充分保證每一輛車功能正常。在常規檢測環節，客車會經過傳統客車下線檢測如制動、燈光檢測等。在高壓檢測環節，比亞迪充分考慮純電動客車特殊性，增加充電、動力電池、電控檢測等58個項目，確保整個高壓系統符合出廠標準。同時，訂單首車根據配置改動量合理安排路試檢測，檢驗整車及重要零部件功能及品質。

比亞迪純電動客車零部件

　　自2003年進入汽車產業以來，比亞迪就致力于新能源汽車的研發與推廣。目前，比亞迪是全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車等核心技術的客車企業。比亞迪全產業鏈布局使得整車更安全、更可靠。

　　此外，比亞迪是國內首家向市場推出輪邊驅動橋的車企，已累計有2萬套輪邊驅動橋投入運營，充分滿足了客戶的運營需要。使用輪邊驅動橋，既可節省布置空間，實現整車全通道低地板，也可省去中間的傳動機構，使用兩個永磁同步電機，通過結構緊湊的齒輪減速傳動機構將動力傳遞到車輪上，傳動效率更高。

　　動力電池作為純電動客車的關鍵零部件，不僅影響車輛的使用性能，更直接關系到車輛的安全。比亞迪以獨立且完整的動力電池開發技術領先業內，從2008年至今累計投入100多億建立全自動生產線，保證動力電池的一致性。同時，比亞迪選用永磁同步電機，電機在功率密度、效率及功率因素方面均處于行業頂尖水平，動力充沛，滿足不同城市路況要求。在電控方面，比亞迪可按不同車型/充電類型匹配整套電控產品，根據客戶運營需要，靈活增加或減少限速、起步阻止等功能，達到電控程序自主化。

　　在整車方面，比亞迪具備完整的客車設計能力，已覆蓋 6米～18米產品系列，可提供多種配置選擇，滿足公交在路線、載客、續航等方面的不同需求。全產業鏈布局使得比亞迪客車更加安全可靠，在行業內優勢明顯。7年時間，比亞迪客車已實現從研發到生產，從示范推廣到規模化運營，從第1輛下線到銷售突破2萬輛的歷史性跨越，全球總運營里程超過7億公里。

　　先進工藝，優質生產，比亞迪竭力讓每一個產品、每一項技術、每一個工藝都凝聚“匠心”，讓工匠精神成為高品質產品之“魂”。（中國商用汽車網 記者龔磊）