全新Daily是南京依維柯打響翻身仗的攻堅武器，鄒小俊與他的團隊歷時36個月打造了這款全新產(chǎn)品，也將繼續(xù)為其在市場中占得一席之地繼續(xù)努力。“全新Daily下線只是萬里長征第一步，”南京依維柯產(chǎn)品工程部總監(jiān)鄒小俊在接受本網(wǎng)記者采訪時坦言，“我們后邊還有很多工程需要跟進。”
南京依維柯全新DAILY。經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)記者馬瀚明攝
當一款全新的汽車產(chǎn)品出現(xiàn)在公眾面前時，各界關(guān)注的目光，都集中在了新車的外觀、配置以及新技術(shù)的亮點。然而為了這些亮點，打造產(chǎn)品的研發(fā)團隊其實已經(jīng)在幕后工作了相當長的時間。
7月7日，南京依維柯全新一代Daily產(chǎn)品在橋林新基地下線，這款新車的下線，意味著南京依維柯新基地已經(jīng)進入了正常生產(chǎn)狀態(tài)，更意味著南京依維柯向著“十三五”末重回行業(yè)第一的的征程，邁出了實質(zhì)性的第一步。
南京依維柯產(chǎn)品工程部總監(jiān)鄒小俊。經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)記者馬瀚明攝
南京依維柯產(chǎn)品工程部總監(jiān)鄒小俊，向經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)記者介紹了全新Daily研發(fā)過程中的點點滴滴，講述了這款重要產(chǎn)品從腦海中的構(gòu)想到躍然紙上的方案，再到如今呈現(xiàn)在公眾面前的產(chǎn)品的整個研發(fā)過程。
鄒小軍介紹，產(chǎn)品工程部擁有與市場一線交流信息的渠道和機制，會通過該機制與經(jīng)銷商、用戶交流并接受市場反饋信息。而對于專門的項目，會就項目涉及的內(nèi)容進行有針對性的收集市場信息，以便更好的開發(fā)和改進產(chǎn)品。
南京依維柯橋林基地總裝生產(chǎn)線。經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)記者馬瀚明攝
“全新Daily在車身結(jié)構(gòu)和動力鏈方面均有極大提升，”鄒小俊說，“這是一款由全新技術(shù)打造的產(chǎn)品。”據(jù)了解，全新Daily通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，最大程度實現(xiàn)了輕量化。特別采用了前懸橫置板簧技術(shù)和輕量化后橋，僅底盤系統(tǒng)相較前代產(chǎn)品就減少了十公斤以上的重量，而承載能力反而提升了。鄒小俊說：“我們在研發(fā)過程中，得到了股東方上汽集團和依維柯（凱斯紐荷蘭工業(yè)集團）的幫助，還獲得了歐洲市場對商用車設(shè)計研發(fā)的先進理念。”
鄒小俊介紹到，全新一代Daily極大地實現(xiàn)了產(chǎn)品平臺化，零部件通用化，產(chǎn)品型譜包括從承載3.5噸至7噸的30種白車身，60款車型，包含了卡車，客貨兩用車，VAN車，客車四大類型。由于保持了依維柯半承載式車身技術(shù)，更加適合改裝應(yīng)用，而據(jù)鄒小軍介紹，產(chǎn)品工程部在車輛電氣方面的改進和提升更多，令車輛的電控系統(tǒng)能夠更好的與上裝控制系統(tǒng)融合。
對于新產(chǎn)品的改進不僅僅體現(xiàn)在傳統(tǒng)層面，據(jù)了解，全新一代Daily在南京依維柯產(chǎn)品工程部和上汽商用車技術(shù)中心共同合作下，可以搭載ADAS系統(tǒng)及斑馬系統(tǒng)，方便集團用戶以及在一定條件下實現(xiàn)自動駕駛功能。
鄒小俊表示，在零部件供應(yīng)商選擇方面，會根據(jù)實際產(chǎn)品設(shè)計需求，確定供應(yīng)商，關(guān)鍵零部件“一品一點”。作為上汽集團體系內(nèi)的合資商用車企業(yè)，南京依維柯在多方面融入了上汽集團的供應(yīng)體系。“我們的新能源產(chǎn)品采用了寧德時代的電池，”鄒小俊說，“這是與上汽集團有深度合作并成立合資公司的電池制造商。”
對于全新Daily的市場前景，鄒小俊發(fā)表了作為產(chǎn)品研發(fā)人員的看法，他表示全新Daily在改裝市場將會有很大突破，包括冷鏈、房車燈改裝產(chǎn)品。“非承載車身對于C型房車的改裝很合適，”鄒小俊說，“尤其是我們還有自動擋產(chǎn)品，更適合房車產(chǎn)品。”
鄒小俊坦言，7月7日看到全新Daily下線，對于研發(fā)人員而言只是第一步，萬里長征剛剛邁出了第一步，產(chǎn)品上市后市場會對改裝產(chǎn)品提出更多需求。他說：“后邊的任務(wù)更重要。”
雖然在鄒小俊心目中全新Daily下線不過是個開始，但是對于看到自己和團隊歷史36個月研發(fā)的新車展現(xiàn)在眾人面前，自豪和喜悅還是溢于言表的，相信在這位內(nèi)斂的產(chǎn)品工程部總監(jiān)帶領(lǐng)下，更多不同類型的南京依維柯全新Daily將會很快出現(xiàn)在大街小巷。
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（責(zé)任編輯：王躍躍）
