經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)海南博鰲12月20日訊(記者 馬瀚明)12月19日,以“縱行天下 誠贏未來”為主題的上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱:上汽紅巖)2018營銷商務(wù)年會在海南博鰲舉行。上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理施軼才宣布2017年上汽紅巖全年銷售整車40017輛,增幅157.9%,增幅行業(yè)第一,市場份額達(dá)到3.65%,增加1.5個百分點,行業(yè)排名第七位,上升1位。同時,施軼才宣布2018年上汽紅巖的銷量目標(biāo)為6萬輛,市場占有率6%,行業(yè)排名第6位。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司2018營銷商務(wù)大會展車 經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)馬瀚明攝
上汽依維柯紅巖商用車有限公司2018營銷商務(wù)大會展車 經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)馬瀚明攝
上汽依維柯紅巖商用車有限公司2018營銷商務(wù)大會展車 經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)馬瀚明攝
施軼才在報告中梳理了公司2017年在營銷策略方向、營銷作業(yè)方法、營銷管理重點的關(guān)鍵詞,系統(tǒng)性的回顧了2017年的營銷工作。對不同區(qū)域市場的增長進行了分析,肯定了以產(chǎn)品為發(fā)力點,在特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)特定產(chǎn)品“清0”的工作。
施軼才強化了經(jīng)銷渠道主動出擊的理念,還對營銷網(wǎng)絡(luò)進行了品系授權(quán)調(diào)整和區(qū)域授權(quán)調(diào)整,并清退了11家經(jīng)銷商,從銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,注入了強勁動力。
在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,施軼才表示2017年上汽紅巖的服務(wù)網(wǎng)點增加到了1130家,同比增長107%,國內(nèi)用車主要區(qū)域覆蓋率達(dá)99.1%,服務(wù)半徑進一步縮小。
施軼才在工作報告中也對2017年的不足進行的整理。他分析指出,公司在公路車業(yè)務(wù)方面存在能力不足的問題。同時,在品牌建設(shè)所涉及的傳播創(chuàng)新和公關(guān)營銷等方面也存在不足。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理施軼才致辭 經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)馬瀚明攝
談及2018年的工作內(nèi)容,施軼才認(rèn)為2018年全行業(yè)總銷量預(yù)計為85萬輛,相比較2017年的110萬輛將出現(xiàn)22%的收縮。他從經(jīng)濟、區(qū)域、競爭、人文四個角度對2018年的市場情況進行了分析和預(yù)測,指出了行業(yè)存在的增長機會,強調(diào)了競爭日益激烈的市場環(huán)境,確立了存在增量的區(qū)域市場。并且對牽引車、自卸車、載貨車三大細(xì)分市場進行了逐一分析,對不同車型所處的市場所存在的增長點進行了梳理。
施軼才在報告中還提出上汽紅巖2018年的目標(biāo)是整車銷售6萬輛,市場占有率6%,行業(yè)排名第6位。他還對銷量目標(biāo)進行了細(xì)分,其中傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品自卸車占據(jù)了45%的比例,牽引車占比30%,載貨車占比25%。他表示2018年上汽紅巖要在自卸車市場鞏固優(yōu)勢,公路車市場加強競爭力,專用車市場要重點突破。
隨后,上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在工作報告中對2017年總體工作進行了回顧,他表示,2017年上汽紅巖累計產(chǎn)值從2016年的44.8億元增長到2017年的129.4億元,增長188.8%,實現(xiàn)了扭虧為盈。樓建平還對公司2018年的工作提出了要求,尤其是在產(chǎn)品和品牌推廣方面,提出了要求并給出了具體的工作細(xì)則。
“2018年我們要面對競爭對手的大舉進攻,”樓建平說,“而我們自身系統(tǒng)競爭力依然弱小。”
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平做工作報告 經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)馬瀚明攝
樓建平透露,上汽紅巖在2018年將以差異化競爭的策略,在專用車市場繼續(xù)深化推廣,并且將加快全新天然氣車型、電動重卡、國六排放產(chǎn)品以及迭代產(chǎn)品的研發(fā)工作。
樓建平表示,上汽紅巖2018年的目標(biāo)是市場份額大于6%;2019年目標(biāo)定為9%的市場占有率,并進入第一梯隊;而2020年將向11%的市場份額邁進。
作為上汽紅巖的董事長,上汽集團副總裁藍(lán)青松在大會發(fā)言中對上汽紅巖2017年取得行業(yè)增速第一的成績表示了肯定,對上汽紅巖團隊在這一年中的工作給予了鼓勵,對經(jīng)銷商的付出表示了感謝,而對于未來的工作則提出了更高、更嚴(yán)格的要求。“今年雖然取得了一些成績,但未來還需戒驕戒躁,前面的路還有很長,紅巖的發(fā)展空間還十分大,需要所有紅巖人繼續(xù)繃緊神經(jīng),再接再厲!”
上汽集團副總裁、上汽依維柯紅巖商用車有限公司董事長藍(lán)青松。經(jīng)濟日報-中國商用汽車網(wǎng)馬瀚明攝
“今年上汽紅巖在重卡市場增速第一,為上汽集團在商用車板塊的提升做出了應(yīng)有貢獻。”藍(lán)青松說,“未來上汽集團還會繼續(xù)給予大力支持,助力紅巖雄起!”
上汽紅巖作為上汽集團商用車板塊的重要一環(huán),依托集團強大的背景優(yōu)勢,結(jié)合自身在市場中具有的品牌底蘊,憑借引進自依維柯并消化再創(chuàng)新的技術(shù)實力,確實擁有繼續(xù)向上的實力。然而面對2018年市場即將收窄的下行預(yù)期,如何在逆勢向上,確實是上汽紅巖團隊從現(xiàn)在開始深思的問題。
(責(zé)任編輯:龔磊)