王世宏坦言目前北奔重汽的銷量基數(shù)低，未來(lái)發(fā)展需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，找準(zhǔn)自身短板，強(qiáng)化自身產(chǎn)品品質(zhì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。“我們要穩(wěn)中求進(jìn)，穩(wěn)中向好,”王世宏說(shuō)道,“把握好發(fā)展方向，做好軍民融合，內(nèi)外貿(mào)均衡發(fā)展，不斷創(chuàng)新。”
2018北京車展如約而至，北奔重汽攜旗下四款整車產(chǎn)品及部分車橋產(chǎn)品亮相，在展示北奔重汽近幾年產(chǎn)品研發(fā)成果的同時(shí)，也展現(xiàn)了北奔重汽未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。在車展現(xiàn)場(chǎng)北奔重汽展臺(tái)，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北奔重型汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王世宏接受了經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者專訪，闡述了他對(duì)于重卡行業(yè)的判斷以及北奔重汽未來(lái)的發(fā)展模式。
中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北奔重型汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王世宏接受了經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者專訪
以產(chǎn)品配置展望未來(lái)
王世宏表示此次北奔重汽以搭載國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的展品參展，是因?yàn)閷?shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已提上日程，這同時(shí)代表了北奔重汽面向未來(lái)的一種態(tài)度和判斷。
“排放加速升級(jí)是大趨勢(shì)，我們有這個(gè)實(shí)力,當(dāng)然會(huì)展示出來(lái)的。”王世宏說(shuō)道。
2018北京車展北奔重汽展臺(tái)
“產(chǎn)品輕量化也是產(chǎn)品發(fā)展的主要方向，”王世宏介紹，“所以我們這次帶來(lái)的產(chǎn)品采用了前單片簧、后氣囊、鋁合金輪轂，也是考慮到這個(gè)趨勢(shì)。”
而對(duì)于重卡產(chǎn)品的發(fā)展方向，王世宏表示電子化配置將成為標(biāo)配，北奔重汽新產(chǎn)品上將會(huì)出現(xiàn)更多的電子類配置，一方面可以降低駕駛員的操作難度，加強(qiáng)產(chǎn)品智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展。另一方面是更加適合年輕駕駛員使用。“駕駛員年輕化是趨勢(shì)，”王世宏說(shuō)道，“而且新一代的駕駛員都是從小使用這些電子產(chǎn)品長(zhǎng)大的，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和配置要考慮他們的習(xí)慣。”
北奔重汽此次參展帶來(lái)了兩款純電動(dòng)客車產(chǎn)品，分別是長(zhǎng)途旅游客車和城市公交客車。王世宏表示，雖然新能源發(fā)展在補(bǔ)貼退坡的情況下，首輪熱潮已經(jīng)過(guò)去，但是發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)確定,補(bǔ)貼退坡之后更能夠展現(xiàn)出企業(yè)的底蘊(yùn)。
而對(duì)于出口型產(chǎn)品的參展，王世宏表示，北京車展是一個(gè)很好的國(guó)際化舞臺(tái)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境將更加開(kāi)放，“一帶一路”倡議在沿線國(guó)家均有良好的反響。“不只產(chǎn)品要走出去，更要產(chǎn)業(yè)走出去，”王世宏說(shuō)，“我們?cè)谀戏堑墓S經(jīng)過(guò)八年的發(fā)展，年產(chǎn)量逐步提高,已經(jīng)過(guò)千臺(tái)了。”
北奔重汽V3 4X2海外版右置牽引車
王世宏坦言：“之前我們一直在談滿足用戶需求，然而用戶很多時(shí)候不一定清楚自己的需求。”他認(rèn)為，對(duì)用戶的引導(dǎo)和教育是關(guān)鍵，銷售人員需要和用戶建立有效的溝通機(jī)制，幫助用戶切實(shí)了解自己的需求，選擇適合自己的產(chǎn)品配置。
“關(guān)鍵在于集成創(chuàng)新，我們北奔重汽對(duì)于產(chǎn)品的改進(jìn)一直在路上。”王世宏說(shuō)道。
以軍民融合為自身責(zé)任
作為一家源自于軍的重型卡車企業(yè)，王世宏強(qiáng)調(diào)，在產(chǎn)品層面北奔重汽既能服務(wù)于民品，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)；也能服務(wù)于軍品，服務(wù)于國(guó)防建設(shè)。而在企業(yè)發(fā)展層面，王世宏則飽含深情地說(shuō)：“我們?cè)醋杂谲姡娒袢诤习l(fā)展是我們的職責(zé)所在。”他表示，北奔重汽一直堅(jiān)持歐洲技術(shù)，軍工品質(zhì)，這是北奔的企業(yè)特色。
北奔重汽純電動(dòng)城市客車
2017年，重型卡車銷量超過(guò)111萬(wàn)輛，繼2010年之后再破百萬(wàn)輛大關(guān)。對(duì)此，王世宏認(rèn)為，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了變化，牽引車將成為市場(chǎng)主導(dǎo)車型，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不會(huì)只依靠投資拉動(dòng)，牽引車的需求將成為行業(yè)主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
北奔重汽旅游客車
2018年一季度，北奔重汽銷量超過(guò)5000輛，那么北奔重汽是否會(huì)考慮調(diào)整全年銷量萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，王世宏表示，全行業(yè)發(fā)展仍舊存在不確定因素，所以不會(huì)調(diào)整全年的銷量目標(biāo)。
對(duì)于未來(lái)發(fā)展，王世宏坦言目前北奔重汽的銷量基數(shù)低，未來(lái)發(fā)展需要穩(wěn)扎穩(wěn)打，找準(zhǔn)自身短板，強(qiáng)化自身產(chǎn)品品質(zhì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。“我們要穩(wěn)中求進(jìn)，穩(wěn)中向好，”王世宏說(shuō)道，“把握好發(fā)展方向，做好軍民融合，內(nèi)外貿(mào)均衡發(fā)展，不斷創(chuàng)新。”(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者 馬瀚明)
（責(zé)任編輯：龔磊）
