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2.0時代,上汽大通如何玩轉G50定制定價?

2018年08月28日 11:12    來源: 經濟日報-中國商用汽車網    

  上汽大通C2B模式進入2.0時代和G50亮相,上汽大通在產品和平臺兩方面同時發力,將定制化作為企業標簽,品牌屬性進行了升級。與傳統的新車投入市場的套路不同,G50的定價也將交由用戶決定,用戶可以通過“蜘蛛智選”智能選配器,為自己的Dream Car選定配置,確定價格。

  經濟日報-中國商用汽車網記者日前在升級之后的“蜘蛛智選”智能選配器體驗了G50定制過程,在確定了座椅排布、購車用途、成員結構之后,系統會根據算法確定的動力系統為用戶推薦基礎配置,隨后用戶就可以根據自己的個性化需求,在近40個可定制項目上進行選擇,這包括了車輛的內外飾,輪胎輪轂、方向盤功能、儀表盤、車聯網系統等。

  記者在經過10分鐘左右的“抉擇”后,配置出了令自己滿意的“獨一無二”的車輛。同時,記者發現,不同配置的車輛“價格”最高為14.25萬,最低為8.13萬左右,雖然最終各種配置的價格還要等到年底G50正式上市的時候才能揭曉,不過已經能看出G50可以滿足不同類型購車用戶的需求。

  同時記者發現,智能選配器提供了G50的兩種動力配置,分別是1.5TGDI發動機+7DCT變速箱以及1.3T發動機+6MT變速箱。這兩種發動機規格與別克GL6和大眾途安不相上下,而在車輛尺寸方面G50也具備一定優勢,其上市之后的表現就要看上汽大通的營銷力度了。

  除了面向G50的定價活動,上汽大通此次升級C2B平臺,還為已購買D90的用戶提供了“后悔”的機會——“后悔藥”特色服務。

  在別具一格的發布會現場,多位用戶與來自上汽大通的伙伴圍坐一起,暢談C2B為他們的汽車生活帶來的改變。這種改變不僅僅是有車以后生活方式的變化,更是通過“蜘蛛智選”智能選配器構建自己的Dream Car是,重新解構了自己的生活,定義了自己的生活方式。上汽大通通過車輛的選配過程,讓汽車不再是代步工具,而是成為了購車用戶家庭的一分子。

  “后悔藥”包括8月8日-9月8日期間,為D90認證車主提供的短期免費“限時特效藥”8顆,以及不斷迭代的長期“處方后悔藥”。“后悔藥”可通過“我行”APP領取和購買。

  第一批“處方后悔藥”合計12項內容,將為用戶提供“我行我換”、“一鍵重選”的貼心特色服務,用戶只需花費少量“醫藥費”,就能讓愛車煥然一新。

  而在“限時后悔藥”活動中,車主們只需要填寫想要改動配置的理由,就有機會被選中。以下用戶呼聲較高的“后悔”項目都可實現“重啟”:包括2+2+3和2+3+2兩種座椅布局相互變更;全地形適時四驅升級分時四驅;四驅車型加裝差速鎖;普通飾條套裝升級高光飾條套裝;真皮方向盤增加加熱功能;升級阿里斑馬智能車聯網系統;升級智能駕駛輔助系統ADAS功能。

  另外,C2B平臺升級的最大亮點就是上汽大通全系產品實現了大規模定制化,定制化不僅是上汽大通的特色,而且已經成為了大通的品牌形象和標簽。在移動互聯網時代,以定制化為抓手,利用移動信息平臺,拓展銷售渠道,這已經成為傳統車企利用互聯網平臺進行產品銷售和品牌營銷的典型案例,而上汽大通也在用實際行動證明將在定制化和創新的道路上走下去。


(責任編輯:張羽)

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