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樹(shù)立轎卡行業(yè)新標(biāo)桿 江淮1卡愷達(dá)柴油版產(chǎn)品上市

2023年02月27日 15:23    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車網(wǎng)    

  中國(guó)商用汽車網(wǎng)訊 2月25日,以“萌虎上山 精靈狂歡”為主題的江淮愷達(dá)柴油版產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)在溫州舉行。聚焦城配、商超等細(xì)分市場(chǎng)的小萌虎、精靈虎、威猛虎三款柴油版新品亮相,其高舒適、高安全、高承載、強(qiáng)動(dòng)力等產(chǎn)品特性備受用戶關(guān)注。同時(shí),三款產(chǎn)品售價(jià)公布,分別為7.35萬(wàn)元、7.65萬(wàn)元、8.18萬(wàn)元起售。

  2020年,為更加聚焦細(xì)分市場(chǎng),滿足各類用戶需求,江淮輕型商用車成立轎卡品牌——江淮愷達(dá)。愷達(dá)定位于中高端轎卡領(lǐng)軍品牌,品牌價(jià)值定義為:買得起、好品質(zhì),五大超越、五大全能。經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展,江淮愷達(dá)憑借其超強(qiáng)的品牌實(shí)力,卓越的產(chǎn)品品質(zhì)在城配運(yùn)輸中承擔(dān)著“最后一公里”的重要作用,是城市物流的先行軍,是廣大卡友的創(chuàng)富幫手。

  在轎卡的運(yùn)輸場(chǎng)景中,多以中短途為主,所以用戶除了在動(dòng)力與承載能力方面對(duì)于舒適性和安全性也有較高要求。此次發(fā)布會(huì)亮相的小萌虎、精靈虎、威猛虎三款柴油版產(chǎn)品內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計(jì),并采用超低VOC環(huán)保材料,無(wú)異味、更享受。半環(huán)抱式中控臺(tái)、多功能方向盤(pán)、液晶大屏等也讓駕駛中的操作更安全、更便捷。

  愷達(dá)X5小萌虎搭載全柴Q23國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.3L的排量可輸出95馬力,在1200轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出240N/m的扭矩,起步、加速輕快。得益于江淮1卡58年底盤(pán)技術(shù)積淀,愷達(dá)小萌虎在合規(guī)4.5噸總質(zhì)量下,自重低于1.8噸,合規(guī)可以多拉600公斤,貨廂尺寸也達(dá)到了3500mm×1750mm×1750mm,容積為10.7立方,小身材蘊(yùn)含大能量。大開(kāi)檔+寬輪胎,穩(wěn)定性更好。整車高度可低于2米,車身靈活,商場(chǎng)地庫(kù)可以順利進(jìn)出,運(yùn)輸更加便捷。

  愷達(dá)X6精靈虎搭載兩款動(dòng)力,全柴Q23柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力82匹,峰值扭矩240牛米,1000轉(zhuǎn)扭矩時(shí)就可達(dá)220牛米,起步更快,動(dòng)力更強(qiáng);云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大115馬力,扭矩最大285N/m,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步、加速、爬坡都不在話下。承載能力方面,愷達(dá)精靈虎同樣做到了自重輕、承載高,長(zhǎng)4010mm、高1850mm的貨廂最大容積達(dá)到了13.7立方,載貨空間更大,合規(guī)多拉,極大地提升運(yùn)輸效率。駕駛室采用德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人全自動(dòng)焊接,高強(qiáng)鋼+車門(mén)防撞桿+車身防撞梁設(shè)計(jì),車身牢固更安全,自動(dòng)化裝配,零件穩(wěn)定用得久,中國(guó)行業(yè)內(nèi)唯一通過(guò)乘用車級(jí)安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

  愷達(dá)X7威猛虎定位商貿(mào)物流市場(chǎng),搭載銳捷特2.2CTI發(fā)動(dòng)機(jī)和全柴Q23兩款動(dòng)力,最大扭矩320N/m,動(dòng)力十足。駕駛室寬度1750mm,采用流線型低風(fēng)阻設(shè)計(jì),油耗更低。值得一提的是,威猛虎是轎卡行業(yè)內(nèi)唯一可翻起駕駛室的轎卡車型,可翻轉(zhuǎn)的駕駛室令用戶維修、保養(yǎng)更方便。車輛軸距3365mm,180車架和4噸后橋,讓用戶在合規(guī)環(huán)境下裝載貨物達(dá)到承載無(wú)憂,進(jìn)行高效運(yùn)輸,同時(shí)整車低于2.2米,上下地庫(kù)便利。

  江淮汽車輕型商用車轎卡營(yíng)銷公司總經(jīng)理助理聶新成介紹,之所以此次發(fā)布會(huì)選擇在溫州上市,是因?yàn)闇刂菸锪鞫嘁远掏具\(yùn)輸為主,個(gè)體商戶數(shù)量較多,購(gòu)車需求大多是輕卡、微卡。聶新成表示,在溫州物流市場(chǎng),江淮品牌知名度非常高,市場(chǎng)占有率達(dá)30%,占據(jù)市場(chǎng)首位。同時(shí)愷達(dá)柴油機(jī)產(chǎn)品在30%的市場(chǎng)份額中占據(jù)了很大一部分貢獻(xiàn)量,這證明了我們?cè)诮衲暌婚_(kāi)年市場(chǎng)迅速回暖下推出柴油機(jī)新品,為市場(chǎng)提供了新的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)多樣化的滿足用戶需求,我們對(duì)于今年的銷量增長(zhǎng)更有信心。

  “2023年開(kāi)年,輕卡市場(chǎng)的終端用戶的購(gòu)車需求旺盛。我們預(yù)測(cè)今年隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,物流市場(chǎng)也會(huì)全面啟動(dòng),在藍(lán)牌新政實(shí)施后對(duì)物流市場(chǎng)用車合規(guī)化的影響會(huì)更加凸顯,到底什么樣的合規(guī)產(chǎn)品讓用戶體現(xiàn)更大的價(jià)值?所以在新的用車場(chǎng)景中,愷達(dá)用戶提供了更加適合的產(chǎn)品。”聶新成說(shuō)道。

  談及2023年的銷量目標(biāo),聶新成表示,隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、物流市場(chǎng)回暖,用戶購(gòu)車需求的增長(zhǎng)與需求,相信愷達(dá)會(huì)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。“愷達(dá)今年的銷量目標(biāo)可以達(dá)到30%的增長(zhǎng),雖然今年也有很多不確定性,但是我們營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)要以自身產(chǎn)品、服務(wù)等確定性去彌補(bǔ)市場(chǎng)的不確定性,”聶新成說(shuō),“相信市場(chǎng)不會(huì)虧待有準(zhǔn)備的人。”

  隨后,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)江淮愷達(dá)還與多家用車單位簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為愷達(dá)忠實(shí)用戶授予首席體驗(yàn)官榮譽(yù),同時(shí)伴手禮、訂車禮等六項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠掀起了現(xiàn)場(chǎng)一波又一波的購(gòu)車熱潮。許多愷達(dá)新老用戶現(xiàn)場(chǎng)對(duì)愷達(dá)產(chǎn)品的承載力、舒適性、油耗低等方面給予高度評(píng)價(jià)。相信隨著市場(chǎng)發(fā)展,江淮1卡愷達(dá)在產(chǎn)品豐富的同時(shí),做到品牌向上,在用戶心中生根發(fā)芽,最終實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)同城配送新生態(tài)、共建高效智能新物流的品牌愿景。


(責(zé)任編輯:龔磊)

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