車(chē)型類(lèi):
2022年亮相、發(fā)布、上市的新車(chē),在節(jié)能、安全和環(huán)保方面具有突破或創(chuàng)新,在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,具有較高性能價(jià)格比;或者在新能源領(lǐng)域取得重大突破,并被市場(chǎng)逐漸接受的新車(chē)型。
年度最受用戶(hù)青睞重型卡車(chē):一汽解放JH6
作為一汽解放的主力產(chǎn)品之一,JH6于細(xì)節(jié)處全面升級(jí),為用戶(hù)帶來(lái)更加舒適的用車(chē)體驗(yàn)。解放JH6駕駛室內(nèi)部“大客廳”采用設(shè)計(jì),平地板空間大,橫向通過(guò)性好,主副駕駛換乘方便。標(biāo)配860mm大臥鋪,選裝1.2m大臥鋪,多睡一個(gè)人,滿足隨車(chē)人員充足休息。小餐桌、儲(chǔ)物袋一應(yīng)俱全,生活起居方便。解放JH6搭載了前撞預(yù)警系統(tǒng)防止與前方目標(biāo)碰撞,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)防止人員疏忽引起偏離。同時(shí),威伯科監(jiān)控系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的進(jìn)口雷達(dá),監(jiān)控范圍大,穩(wěn)定性好,可靠性高。在整車(chē)輕量化方面,解放JH6采用鋁儲(chǔ)氣筒、氣瓶鋁合金輕量化支架、變鋁殼速箱等鋁合金和高強(qiáng)度材料,降重達(dá)220Kg以上,自重最低9.1噸。
年度最受關(guān)注重型卡車(chē):梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡Actros和Actros C
2022年12月10日,2022梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡中國(guó)上市發(fā)布會(huì)。伴隨著Actros和Actros C公路牽引車(chē)的重磅亮相,官方正式對(duì)外公布兩大系列、八款推薦車(chē)型的市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為¥518,800-¥699,800,發(fā)布了梅賽德斯-奔馳特色的可靠品質(zhì)、領(lǐng)先節(jié)油、智能安全、舒適駕乘四大核心產(chǎn)品力,以及國(guó)產(chǎn)奔馳重卡精心打造的全生命周期智慧服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。
梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡針對(duì)不同客戶(hù)的細(xì)分場(chǎng)景和運(yùn)輸業(yè)務(wù)需求推出兩個(gè)系列,包含尊享版、優(yōu)享版、智享版及專(zhuān)享版的八款推薦車(chē)型。其中尊享版作為國(guó)產(chǎn)奔馳重卡主推的最高配車(chē)型,擁有眾多比肩Actros全球平臺(tái)的產(chǎn)品配置;優(yōu)享版作為T(mén)CO表現(xiàn)最優(yōu)車(chē)型,兼顧經(jīng)濟(jì)性和安全性,詮釋高效物流最佳選擇;智享版讓大家輕松實(shí)現(xiàn)“奔馳夢(mèng)”的同時(shí),硬核配置一項(xiàng)都不會(huì)少;而專(zhuān)享版則讓駕駛員在面對(duì)復(fù)雜山區(qū)路段時(shí)動(dòng)力十足、安全加倍、從容應(yīng)對(duì)。
年度最受用戶(hù)青睞輕型卡車(chē):江淮駿鈴金飯碗
江淮駿鈴金飯碗動(dòng)力鏈采用2.5升發(fā)動(dòng)機(jī),擁有最大145馬力的輸出功率,可輸出超過(guò)400牛米的扭矩,搭配6擋手動(dòng)變速箱+4.33速比4噸級(jí)后橋,實(shí)現(xiàn)更高效低耗的用車(chē)體驗(yàn)。
除此之外,江淮駿鈴金飯碗的變速箱、后橋還帶有6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù),以及傳動(dòng)軸免維護(hù)十字軸、免維護(hù)金屬橡膠襯套等省心配置,可以最大限度讓用戶(hù)車(chē)輛少進(jìn)站保養(yǎng)、提升運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),江淮駿鈴金飯碗還應(yīng)用了大量的輕量化零部件以及輕量化體系降重技術(shù),如鋁合金儲(chǔ)氣罐、鋁殼變速箱、輕量化輪圈等。
年度最受關(guān)注輕型卡車(chē):一汽解放領(lǐng)途
解放輕卡領(lǐng)途輕卡作為一款高端輕卡車(chē)型,在研發(fā)之初,設(shè)計(jì)人員便走訪了全國(guó)各種輕卡的使用場(chǎng)景,針對(duì)用戶(hù)的使用需求量身打造。為了更加符合年輕用戶(hù)的審美需求,新款解放領(lǐng)途增加了駕駛室LED示廓燈,燈光顏色與標(biāo)識(shí)等顏色一致,LED光源亮度更高更耐久。動(dòng)力配置方面,新款解放領(lǐng)途搭載了符合藍(lán)牌新規(guī)的勁威CA4DB1-13E6發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大130馬力,峰值扭矩350牛/米,是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用高渦流雙切向進(jìn)氣道、四氣門(mén)進(jìn)氣系統(tǒng)的機(jī)型,具備油耗低、噪音低的特點(diǎn)。
年度最受關(guān)注皮卡:上汽大通牛·魔王
上汽牛·魔王的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)延續(xù)了上汽大通“智聚八方”的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,融合上下格柵,令整體前臉設(shè)計(jì)感十足,盡顯強(qiáng)悍氣質(zhì)。而電鍍材質(zhì)的運(yùn)用又提升了整體的豪華感與精致感。而前格柵上放大的MAXUS有效強(qiáng)化了品牌。
上汽牛·魔王搭載上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW,峰值扭矩500N?m。配以采埃孚8速手自一體變速箱,具備0.64-5.0的超寬速比,帶來(lái)更快速的換擋響應(yīng),同時(shí),其最高變矩比高達(dá)1.81,帶來(lái)更充足的加速動(dòng)力。值得一提的是,該變速箱綿密的齒速比,讓駕駛時(shí)的換擋平順性、傳動(dòng)效率及燃油經(jīng)濟(jì)性均得到了顯著的提升。
多處皮質(zhì)材料包裹,以及三輻D型方向盤(pán)于細(xì)節(jié)處為上汽牛·魔王帶來(lái)更強(qiáng)烈的豪華體驗(yàn)。
年度最受關(guān)注輕型客車(chē):南京依維柯歐勝
依維柯歐勝采用風(fēng)切力學(xué)設(shè)計(jì),線條流暢,整車(chē)更為大氣時(shí)尚。TA的前臉部分采用星璨矩陣式進(jìn)氣格柵,在內(nèi)飾方面也進(jìn)行升級(jí),只為滿足當(dāng)下用戶(hù)日益升級(jí)的高品質(zhì)需求。全新升級(jí)BICOLOR時(shí)尚舒適座椅,采用歐式藍(lán)黑撞色面料,可以自由調(diào)節(jié),行車(chē)途中乘坐更舒適。依維柯歐勝采用歐洲底盤(pán)技術(shù),憑借強(qiáng)勁的承載力,有效提升運(yùn)輸效率,可以滿足各種行業(yè)的用車(chē)需求,超寬省力側(cè)拉門(mén)的設(shè)計(jì),方便搬運(yùn)作業(yè),裝卸貨效率倍增。
在安全方面,依維柯歐勝除了高強(qiáng)度非承載式車(chē)身外,還配備AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESP9.3電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,保障行車(chē)安全。搭載F1高效鉑金動(dòng)力鏈組合,動(dòng)力澎湃,可選裝多模式空氣懸架,一鍵調(diào)整車(chē)身高度,可應(yīng)對(duì)各類(lèi)路況;匹配8速手自一體變速器,可在0.2秒內(nèi)完成換擋,駕乘平穩(wěn)舒適,操作輕松。
年度新能源商用車(chē):比亞迪純電動(dòng)客車(chē)B10
比亞迪B10純電動(dòng)公交車(chē)是比亞迪全新一代10m級(jí)客車(chē)產(chǎn)品,整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為10500×2550×3270mm,寬敞的內(nèi)部空間可提供的座位數(shù)在18-38個(gè),載客人數(shù)可達(dá)71-95人。采用比亞迪自主技術(shù)輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋,最大輸出功率200(100x2)千瓦,配合高度集成的六合一控制器,以及為公交運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景專(zhuān)門(mén)打造的控制器程序,最高時(shí)速69km/h,最大爬坡度15%,最小轉(zhuǎn)彎半徑11m。B10搭載355kWh高能量密度電池,開(kāi)空調(diào)續(xù)航里程270km,不開(kāi)空調(diào)續(xù)航里程335km。
年度車(chē)型:一汽解放J6V質(zhì)惠版牽引車(chē)
一汽解放J6V質(zhì)惠版牽引車(chē)從舒適、節(jié)油。可靠、全能、安全、省心五個(gè)維度全面升級(jí),為用戶(hù)創(chuàng)造一款高價(jià)值產(chǎn)品。J6V質(zhì)惠版全新設(shè)計(jì)的外觀大氣穩(wěn)重又不失靈動(dòng),集成式全全LED前組合燈造型獨(dú)特,雙透鏡結(jié)構(gòu),亮度高,車(chē)頂全LED輔助遠(yuǎn)光,照射更廣。平地板駕駛室空間提升約700L,居住空間大,車(chē)內(nèi)活動(dòng)方便、不壓抑。主副駕駛間通過(guò)性提高。駕駛室擁有豐富的儲(chǔ)物空間,隨車(chē)生活有條不紊。智能空調(diào)、車(chē)載大屏、隱藏式桌板錦上添花,有效提升駕乘舒適性。
動(dòng)力系統(tǒng)采用解放獨(dú)有高效分區(qū)燃燒技術(shù),空氣利用率超89%,有效熱效率達(dá)48%,燃燒效率更高,機(jī)內(nèi)NOx排放更低。加以更低風(fēng)阻的外觀設(shè)計(jì),解放J6V質(zhì)惠版牽引車(chē)擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
(責(zé)任編輯:龔磊)