奧托立夫總裁兼首席執行官Mikael Bratt表示，“我們將繼續擴大與中國國內原始設備制造商（OEM）的業務，使我們能夠從中國市場的新格局中受益。”李爾首席執行官兼總裁Ray Scott表示，“李爾正深化與中國汽車制造商的聯系，未來三年在中國積壓的訂單中約有三分之二與中國品牌有關。”
近日，采埃孚、大陸集團、麥格納、李爾等多家跨國汽車零部件巨頭陸續披露今年二季度及上半年業績。受全球汽車產量下降、北美和歐洲等地區電氣化進程放緩等因素影響，跨國零部件企業出現銷售不及預期，營收、凈利“雙降”，增收不增利等局面。展望全年，面對多變的市場環境與諸多挑戰，幾家跨國零部件企業的業績整體承壓較大。
今年上半年，奧托立夫、佛瑞亞業績企穩。究其原因，兩巨頭在面對當前汽車行業的發展態勢，不約而同地選擇了加強與中國汽車制造商的合作。
奧托立夫官網截圖
全球最大的安全氣囊和安全帶生產商之一的奧托立夫（Autoliv），上半年凈銷售額同比增長1.8％至52.2億美元；凈利潤2.66億美元，同比大增108%；營業利潤率也從去年同期的4.3％提升至7.7％。
“我們將繼續擴大與中國國內原始設備制造商（OEM）的業務，使我們能夠從中國市場的新格局中受益。”奧托立夫總裁兼首席執行官Mikael Bratt表示，“第二季度，與中國國內原始設備制造商的業務占我們中國銷售額的38%。與去年同期相比，我們在第二季度的銷售額增長了39%，與上一季度相比增長了25%。”
佛瑞亞官網截圖
官方數據顯示，佛瑞亞今年上半年銷售額同比微跌0.6%，至135.34億歐元；營業利潤從去年上半年的6.75億歐元增至7億歐元，同比增長3.8%；營業利潤率上升0.2個百分點至5.2%；穩健的凈現金流為2.01億歐元，同比增長16.3%。
佛瑞亞首席執行官柯瑞達（Patrick KOLLER）表示，“今年上半年，盡管地域和客戶組合不利，佛瑞亞集團仍實現了內生性銷售增長2.7%，業績超出市場290個基點。”
佛瑞亞方面表示，根據標普（S&P）的最新預測，2024年的汽車產量將同比下降2%，因此預計自身在2024年的銷售額和營業利潤率將處于目標區間的低位。
據悉，佛瑞亞在上半年獲得了150億歐元的訂單量，其中40%來自亞洲。通過與中國制造商建立新的合資企業、為比亞迪在泰國開設新工廠以及在可持續移動出行領域開展業務，集團加強了在亞洲的業務布局。
此外，據外媒Automotive News報道，李爾公司首席執行官兼總裁Ray Scott表示，李爾正深化與中國汽車制造商的聯系，未來三年在中國積壓的訂單中約有三分之二與中國品牌有關。李爾還預計在未來幾年內為中國制造商比亞迪生產約30%的座椅。（中國經濟網記者 張懿）
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（責任編輯：馬瀚明）
